タイヤを見ると、トレッド面の谷の部分にヒビがあり、 サイド面にも円周方向にヒビがあります。 しかしミゾはまだスリップサインには達していません。 さて、このタイヤで車検に通るのか？ ちょっと調べてみたところ、車検にはミゾ深さに関する規定 中古車を購入してしばらく・・・ 「タイヤのひび割れも無いしまだ使えるな～！」 とタイヤの見た目だけで大丈夫だと判断していませんか？ タイヤは消耗品で寿命があります。 一般的に寿命は約4年と言われますが、2年でダメにな・・・ お客様も他のタイヤがパンクしてでのご来店で、他3本はまだ大丈夫とお考えでした。 しかし点検を進めると・・・↓↓↓ 縦溝にひび割れを発見！※赤矢印部分 普段タイヤが車に付いている状態では目につきにく場所です。
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タイヤの劣化はトレッド面にも注意 Cockpitのブログ Cockpit みんカラ
タイヤの傷・ひび割れ タイヤは 異常摩耗 以外に、様々な損傷が発生する可能性があります。 傷のあるタイヤや釘など異物の刺さったタイヤ、また、ヒビ割れがタイヤ内部のコードにまで達したタイヤなどは、その状態のまま走行していると、ドライブ中に突然バーストする恐れがありますの・車のタイヤの溝にひび割れがあり不安な方 ・車のタイヤの溝のひび割れは運転しても大丈夫？ ・車のタイヤの溝にひび割れが生じた時は交換時期(寿命)？ タイヤの溝のひび割れを発見した時に、 『タイヤの溝にひび割れがあるけど運転しても大丈夫なの？（お車の使い方、走行距離、経過年数などで判断は分かれます） このようなタイヤの劣化をきちんと適切に判断できるのが「タイヤ専門店のスタッフ」だと私たちは考えています。 ・タイヤのひび割れを指摘された。 ・洗車のたびに気になっている。
タイヤのヒビ割れについて 1942（1年以上前） 自動車 > マツダ > CX5 12年モデル skiwi さん クチコミ投稿数： 7件 4 スレッドの最後へ 購入してから1年9ヶ月経ち、もう少しで3万kmを超えそうです。 本日、タイヤの減りを確認していたら、タテ溝に確実に車検で不合格となるタイヤ基準は、 溝（トレッドパターン）が1,6mm未満 になっている場合やタイヤ内部の ワイヤーメッシュが露出している 場合、その他に車の車重に適合していない（荷重指数の不適合）、タイヤがフェンダーよりも外側にはみ出し 母親のタイヤのひび割れを見てこの書き込みを発見しました。 当方のタイヤもスレ主さんと同様の状態です。 車はワゴンR、オークションで購入し組み込んだものです。 状態は正にソレ！ サイドウォールがほぼ無傷なのにトレッドに多数のひび割れ。
クルマの使用頻度が少ない方必見 タイヤに隠れたリスクが スタッフ日記 タイヤ館 草津 タイヤからはじまる トータルカーメンテナンス タイヤ館グループ
タイヤのひび割れ 様子見できる 溝ありでもバーストする5つの悪習 ブーマル
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