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 ランドクルーザー70 LX 4ドア 1994年1月モデル ・車体重量:2,040kg ・ホイールベース:2,730mm ・エンジン:直列6気筒OHC(ディーゼル) ・排気量:4,163cc ・最高出力:135ps/4,000rpm ・最高トルク:285kgm/2,0rpm ランドクルーザー70 バン 14年8月モデル ・車体重量:2 ランドクルーザーの中でも代表格であるランクル70系。 「地球上で最後に残るクルマ」として、ヘビーデューティのタフな精神を受け継いだ傑作です。 累計販売台数は、なんと130万台超え! 特に中近東にて絶大の人気を維持しています。 1984年から30年の間でその地位を確立したランクル70。 その姿はさほど昔から変わりません。 日本では、04年にディーゼル燃料規制等のた エンジンは40ℓV6ガソリン、42ℓ直6ディーゼル、45ℓV8ディーゼルターボ。 GRJ71L 搭載エンジン変更に伴い、70系は'07年、フロントマスクを丸目2灯から異型2灯に変更しているが、その"顔"の2ドアショートモデルだ! 今回のモデルは左ハンドル、フロントシートは3人掛けで、リヤシートは横向き対面式。 ただし日本では現在横向きシートは保安基準不適合なので、登録

 「ランクル70」は04年に生産が中止となったが十年ぶりに再販だ。 当時は「ランクル70」はディーゼルが主流で排気ガス規制により販売が終了した。 最近日本では自然災害が多発しており、地震、津波、大雨、大雪などだ。 ここにきてランクル70に需要がある。 日本仕様は、プラドと同じV6DOHC 4L エンジンが搭載、最高出力:170kW(231PS)/50rpm、最大トルランドクルーザー70 生誕30周年記念 1年限定 国内新車販売が再販(復活)! ランクル40系の後継モデルとして昭和59年(1984年)にデビューしたランクル70。 ※ランクル70について詳しい解説 トヨタ・ランドクルーザー"70"シリーズ ピックアップ ボディーサイズ:全長×全幅×全高=5270×1770×1950mm ホイールベース:3180mm 車重:22kg 駆動方式:4WD エンジン:4リッターV6 DOHC 24バルブ トランスミッション:5段MT 最高出力:231ps(170kW)/50rpm 最大トルク:367kgm(360Nm)/3800rpm

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