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トヨタ fr 車-『トヨタ・カローラレビン(ae101型)』先代ほどの栄華を誇れなかったラストウエポン忘れがたき銘車たち 最終更新 10/29(金) 1140 オート トヨタ最後の、そして日本最後のFRコンパクトハッチバック車となったスターレット。「走りも存分に楽しめる安くてコンパクトなFR実用車」という車好きの理想とも言える1台を振り返ります。 トヨタ KP61 スターレット後期型 / Photo by Tony Harrison 世の車好きに"あの車の再来"を意

86 デビューまでのコンセプトカーの変遷をたどる 後編 11 12年 トヨタ自動車のクルマ情報サイト Gazoo

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漫画「頭文字D」主役マシンに搭載で有名! 名機4AGを搭載したトヨタの名車たち推し車 名機とされるトヨタスポーツエンジンのうち、ほとんどを開発したヤマハでしたが、数少ないトヨタ自社開発の「名機」が、16リッター DOHC の4AGEと、その22 hours ago 21年4月に世界同時公開されたfrレイアウトのスポーツカー「トヨタ gr 86」をタミヤが1/24スケールプラスチック組み立て概要 SFR Racing Concept 15年10月のTMSにて発表された。 「S」とは「Small」の略 。 本コンセプト車は、車を運転する楽しさを伝えるトヨタの ライトウェイトスポーツ の系譜を継承しつつ、シンプルで親しみやすいエントリーモデルとして企画された 。 寸法

 トヨタはヨタハチこと「トヨタ スポーツ800」の現代版の開発を進め、新型sfrとして年12月頃発売となりそうだ。 トヨタ スポーツ800について ヨタハチは1965年(昭和40年)から1969年(昭和44年)にかけて製造した2シー fr(後輪駆動)とは? fr(後輪駆動)とは、 「フロントエンジン・リアドライブ」 のクルマのことで、クルマのフロント部分にエンジンが積んであり、プロペラシャフトとディファレンシャルギアによって後輪を駆動させる仕組みです。 一般的なff(前輪駆動)の場合、「フロントエン現行車 製造 排気量 変速機 駆動 サスペンション 車両重量;

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