逆にローターが減っている状態（ローター表面がレコード盤のようであったり、あるいはエッジが立っているような状態）であれば、必ず交換する必要があります。 ローター摺動面（パッドの当たる箇所）の外側、内側をご覧下さい。 エッジ（角）が立っているのが、お判りだと思います。 簡単にイラストにすると次の通りになります。 エッジが立った状態に 更新日： ツイート 皆さんは、愛車のブレーキのメンテナンスをどれくらいの頻度でしていますか？ 輸入車は、国産車に比べて特にブレーキ関係の部品の消耗が激しいため、交換を頻繁に行わなければなりません。 しかし最近では、国内においてもレクサスの様に海外の性能を基準とした「逆輸入」ともいえるモデルが増え、これまで認識されていた交換を行ったほうが良い時期です。 2ストローク車や低排気量のバイクは かなりエンジン本体にも疲労がでてきます。 オーバーホールも検討が必要になります。 乗り方に多少左右されますが、 クラッチディスクや ブレーキローターは交換時期をむかえます。 5
保存版 Bmw 3シリーズ F30 のブレーキパッド ディスクを交換 費用と作業工程まとめ Sugi Mag スギマグ
